Mercedes-AMG y Michelin han colaborado en extablecer un reto extraordinario en la pista del Nardò Technical Center, en el sur de Italia: recorrer 40.075 km, el equivalente a una vuelta al mundo, en menos de 8 días a una velocidad de 300 km/h con el CONCEPT AMG GT XX. Este prototipo eléctrico gracias a una potencia máxima de más de 1.000 kW, puede alcanzar velocidades máximas de más de 360 km/h. En combinación con la nueva batería de alto rendimiento, los tres motores de flujo axial alcanzan un nivel completamente nuevo, especialmente en lo que respecta a la potencia continua.

Esto permite que el CONCEPT AMG GT XX se lleve al límite una y otra vez, ofreciendo un nuevo nivel de rendimiento continuo que era casi impensable en el mundo de la movilidad eléctrica, hasta ahora. La batería se mantiene en un rango de temperatura óptimo incluso durante una conducción intensa, lo que permite no solo el rendimiento en la carretera, sino también una carga extremadamente rápida. El prototipo puede recargar energía durante unos 400 kilómetros de autonomía (WLTP) en unos cinco minutos, lo que equivale aproximadamente a la distancia de Affalterbach a Spa-Francorchamps. Después de la parada de carga, el vehículo puede volver a entregar inmediatamente la máxima potencia, una capacidad sin precedentes.

Y si el CONCEPT AMG GT XX ofrece una demostración impresionante del rendimiento sin igual de la arquitectura AMG.EA, en cuanto a los neumáticos, el reto era igual de ambicioso. ¿Cómo responder a las exigencias extremas de este programa garantizando al mismo tiempo prestaciones, resistencia y eficiencia energética? Michelin movilizó la experiencia de su centro de Investigación y Desarrollo para diseñar un neumático de “altas prestaciones” totalmente nuevo, el MICHELIN Pilot Sport 5 energy. Fruto de cinco años de investigación, este neumático utiliza las tecnologías más avanzadas del Grupo en materia de simulación dinámica vehículo/neumático, junto con procesos de fabricación únicos. Cuenta con una arquitectura bicompuesto inédita en la banda de rodadura:
- En los laterales externos, la última generación del compuesto Energy Passive Compound permite reducir el consumo de energía
- En el centro, el nuevo compuesto Adaptive Grip Compound maximiza la adherencia en asfalto seco y mojado
Este innovador diseño garantiza una eficiencia energética excepcional, reduciendo el número de recargas necesario y manteniendo unas prestaciones constantes hasta el último kilómetro.
Las dimensiones de los neumáticos MICHELIN Pilot Sport 5 energy que equipan el CONCEPT AMG GT XX son: 265/40 ZR20 107Y XL MO1 en el eje delantero y 295/40 ZR 20 113Y XL MO1 en el trasero. Desarrollados específicamente para este prototipo, los neumáticos incorporan chips electrónicos RFID que permiten realizar un seguimiento en tiempo real y optimizar su uso.
Durante toda la duración del proyecto y del récord en el circuito de Nardò (12,6 km de circunferencia, inclinación de hasta el 22,5 %), Michelin ha desplegado un dispositivo técnico y humano excepcional junto al fabricante alemán:
- Asistencia técnica y supervisión continua las 24 horas del día por parte de ingenieros especializados de Michelin
- Dos equipos de dos técnicos dedicados al montaje y la sustitución de neumáticos, activos día y noche.
- Presencia permanente de equipos de asistencia técnica e ingeniería en la pista