La Confederación Vallisoletana de Empresarios CEOE Valladolid, ha firmado un convenio de colaboración con VASA ARROYO, a través del cual utilizará un ZOE, modelo cien por cien eléctrico de Renault.
En la firma del acuerdo de colaboración estuvieron presentes José Luis López Valdivielso, Gerente de Renault Vasa Arroyo y Ángela de Miguel Sanz, presidenta de la CEOE Valladolid.
CEOE y VASA ARROYO a través de esta colaboración, pretenden avanzar en la sensibilización de empresas y trabajadores con los vehículos de cero emisiones, nula contaminación acústica y de bajo coste de uso.
Para los responsables de CEOE Valladolid “Se apuesta así por la movilidad sostenible como nuestro compromiso hacia una transición energética, contribuyendo a la reducción de las emisiones y a un mayor aprovechamiento de la energía debido a una mayor eficiencia”.
El reto de VASA y ARROYO: 651 kilómetros en 24 horas con un Zoe
VASA ARROYO afrontaban el pasado mes de julio un reto que demostraba todo el potencial del Renault Zoe en cuanto a un uso real. Tal como se había planificado, desde las 11.00 del lunes 20 de julio a las 11.00 del martes 21 de julio, cuatro conductores se relevaron al volante de un Renault Zoe, recorriendo de forma repetida un itinerario de 19,2 kilómetros que utilizaba diferentes vías urbanas de Valladolid, en las condiciones normales de tráfico abierto. Para este reto se utilizó una versión 100 kW R135: la de mayor potencia con 136 CV, y con una batería de mayor capacidad (52 kWh), del Zoe. Con la primera carga de batería, el vehículo recorrería 458 kilómetros. A las 3 .00 de la madrugada del 21, ya con solo 17 kilómetros de autonomía restante, se realizó (en un poste de recarga rápida de 21 kW), una recarga durante hora y cuarto hasta el 50% de la batería del Zoe y a partir de las 4,30 horas hasta las 11 se sumaron otros 193 kilómetros, alcanzando un total de 651 kilómetros.
Al volante del Renault Zoe se relevaron José Luis López Valdivielso, CEO de los Concesionarios Renault de Valladolid VASA y Arroyo; Abel López, Responsable de Relaciones Externas de Fundación Michelin; Abel Sanchez, jefe de taller y especialista en vehículos eléctricos de Renault VASA Arroyo; y Santiago de Garnica Cortezo, periodista especializado del mundo del motor y promotor del reto.
Este reto tenía un carácter solidario: cada uno de estos kilómetros suponía una aportación mínima de 0,50 céntimos de las empresas colaboradoras (CaixaBank, Fundación Michelin, Helios, Iberdrola y Mapfre) que realizaron de forma directa al Banco de Alimentos de Valladolid y a Caritas Diocesana de Valladolid: en total se obtuvo 11.676,96 euros.
Renault líder en «Cero Emisiones«
Renault ha sido pionera en la introducción de la movilidad eléctrica, ofreciendo una gama completa de vehículos 100% eléctricos desde hace una década. De hecho, el modelo ZOE es el vehículo 100% eléctrico más vendido en la historia de España.
Recientemente, apoyándose en esta experiencia y en la tecnología proveniente de la categoría reina del automovilismo, la Fórmula 1, ha desarrollado, de forma complementaria, una completa gama de modelos híbridos e híbridos enchufables con el fin de satisfacer la creciente demanda de los clientes en aras de reducir la huella de carbono y de emisiones de dióxidos de nitrógeno provenientes de la movilidad.
Renault ha sido la marca generalista más vendida en España en 2020 con los beneficios de la Etiqueta Cero, sumando 4.724 unidades comercializadas, ocupando el 10,9% de cuota de mercado y un incremento de 1,25 puntos frente a 2019. En el canal de empresas, Renault, con un 12,7% de penetración, ha sido la marca más vendida de manera absoluta.
Este éxito ha venido sustentado por el dominio de Renault en el mercado 100% eléctrico, donde ha sido un año más la marca líder con un 16,8% de cuota de mercado, ganando 1,2 puntos frente a 2019, gracias al liderazgo de ZOE en turismos, con 2.425 ventas y un 13,5% de penetración, y al liderazgo absoluto de Kangoo Z.E. en el mercado de furgonetas, con un 51,8% y ganando casi 9 puntos de penetración frente a 2019.
En el creciente mercado de híbridos enchufables, la recién llegada oferta de los Captur y Mégane Sport Tourer, que incorporan una tecnología que cuenta con 150 patentes desarrolladas a partir de la experiencia en la Fórmula 1, ha obtenido una gran acogida por parte de la clientela española, ya que Captur se ha convertido en el líder del mercado B SUV híbrido enchufable, sin duda gracias a sus emisiones de CO2 de sólo 32 g/km y su consumo mixto 1,4 l/100, y el Mégane Sport Tourer ha sido líder del mercado Break del segmento C híbrido enchufable, apoyado en sus emisiones de CO2 de 28 g/km y su consumo de 1,3 l/100.
La autonomía de ambos en ciudad, también en homologación WLTP, es de 65 km, lo que ha contribuido de forma decisiva a la brillante entrada de estos modelos híbridos enchufables “made in Spain” en nuestro país.
La oferta de Renault en lo referente a modelos que disponen de la Etiqueta Cero de la DGT va a seguir aumentando en 2021. En primer lugar, a través del recientemente lanzado Twingo Electric, 100% eléctrico, y también a través de la próxima comercialización de la versión berlina 5 puertas híbrida enchufable delMégane, a la que seguirán otras novedades en el trascurso del año 2021.