El Seal León e-Hybrid es un híbrido enchufable (y por tanto etiqueta 0 con todas las ventajas que ello supone) que combina un motor de combustión 1.5 TSi ciclo Miller de 150 CV con un eléctrico de 115 CV, con una potencia combinada de 204 CV y 350 Nm de par. La autonomía homologada WLTP en modo solo eléctrico es de 132 kilómetros y la autonomía total alcanza los 910 kilómetros.
Hasta ahora estaba disponible, en las dos carrocerías del León (5 puertas y familiar Sportstourer) con el acabado superior FR, al que se añade ahora una nueva versión Style más accesible, que no renuncia sin embargo a una excelente relación entre precio y equipamiento.
Así incluye de serie Faros Matrix LED que permiten circular con las luces largas siempre activadas sin deslumbrar al resto de vehículos de la vía, ya que el sistema matricial permite encender y apagar los diodos por separado y, haciendo uso de la cámara de los sistemas ADAS, proyecta sombras dinámicas sobre los vehículos precedentes y los que circulan en sentido contrario.
Cuenta con selector de modos de conducción SEAT Drive Profile, la suspensión deportiva, y el Control de Chasis Adaptativo (DCC), que permite ajustar la firmeza de los amortiguadores en hasta 15 niveles de rigidez diferentes.
Incorpora el asistente de salida involuntaria de carril (Lane Assist), el sistema de frenada de emergencia (Front Assist), el reconocimiento de señales de tráfico y el control de crucero adaptativo (ACC), ofreciendo un Nivel 2 de conducción semiautónoma.
Lleva el sistema Full Link inalámbrico (compatible con Apple CarPlay y Android Auto), y cargador inalámbrico para smartphones de 15 W con sistema de refrigeración integrado. La pantalla de info-entretenimiento es de 10,25 pulgadas, con opción de 12,9 pulgadas. El sistema incluye una interfaz HMI mejorada para una gestión más intuitiva y fluida.
Este acabado Style incluye llantas de diseño Dynamic de 17 pulgadas, exclusivas para esta versión.
Eléctrico entre semana, sin límites el fin de semana…
Con 4,64 metros de largo, el León Sportstourer e-Hybrid da la sensación de estar en un coche bastante largo, con buena visibilidad. A pesar de su tamaño, se adapta muy bien a la ciudad donde se puede recorrer más de cien kilómetros sin consumir combustible. Incluso con una casa a 40 km de la ciudad, la mayoría de los recorridos diarios se pueden realizar en modo solo eléctrico. Los usuarios que dispongan de una estación de carga y no superen esta distancia a diario podrán disfrutar de un coche eléctrico cinco días a la semana. El panel de instrumentos aún muestra la autonomía de 660 km del motor de combustión.
Este León Sportstourer e-Hybrid podría fácilmente convertirse en el único e ideal coche en un hogar de cuatro personas con punto de carga. Cinco días de coche eléctrico y luego, el fin de semana, tenemos un familiar para viajar a donde queramos sin preocuparnos de puntos de recarga.
Pero además puede ser un coche muy interesante para flota, gracias a su capacidad para cubrir las necesidades diarias en solo eléctrico y tener capacidad para realizar largos recorridos, en cualquier momento, sin depender de un punto de recarga. Sin olvidar las ventajas de su etiqueta «0» de la DGT.
¿Y cuánto nos cuesta?
El precio de esta nueva versión, interesante tanto para flotas como particulares, es de 32.527 euros, con descuentos de la marca incluidos, y sin tener en cuenta la ayuda estatal del Plan Auto+, ni los 3.000 euros adicionales en la deducción del 15% sobre el IRPF. Con la fórmula de financiación flexible SEAT Flex está disponible por 180 euros al mes. cuota calculada para 48 meses, 10.000 km al año, aportando una entrada inicial de 11.235 euros y, si quiere quedárselo después, lo puede hacer con una cuota final de 22.069 euros. Con el programa SEAT Flex, al finalizar el contrato, el cliente puede elegir entre cambiar el vehículo por otro modelo de la gama (actualizándose siempre a la última tecnología disponible), devolverlo sin más compromisos, o quedárselo en propiedad abonando la cuota final. Esta flexibilidad va unida a la tranquilidad de contar con hasta 10 años de garantía oficial.