¿Turbina o a reacción? dos temas muy diferentes, por Javier Garnica
Publicada enEn el Salón de Nueva York de 1964, Chrysler presenta un coche que, hoy día, sería la joya de cualquier colección, y más aun teniendo en cuenta que se fabricaron muy pocas unidades, poco más de cuarenta. Sólo se conservan, según algunas fuentes, tres ejemplares, dos de ellos en poder […]